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JK00430監(jiān)測(cè)裝置兼容并完善了原軸溫報(bào)警器的功能，新增加了“共振解調(diào)的設(shè)備故障診斷技術(shù)”，使該裝置不論從監(jiān)測(cè)范圍和功能上，都比原來(lái)的軸溫報(bào)警器有了較大幅度的提升。
牽引電機(jī)全懸掛機(jī)車每根軸測(cè)點(diǎn)數(shù)量為（）個(gè)。
JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置除了監(jiān)測(cè)軸承溫度外，增加了（）診斷。
電機(jī)全懸掛的機(jī)車，JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測(cè)裝置出現(xiàn)“45”報(bào)警時(shí)，表示的是（）報(bào)警。
JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置主要檢測(cè)（）部位的溫度和振動(dòng)數(shù)據(jù)。
根據(jù)應(yīng)答器所傳輸報(bào)文是否可變，應(yīng)答器分為固定信息應(yīng)答器（（）應(yīng)答器）和可變信息應(yīng)答器（（）應(yīng)答器）。
內(nèi)燃機(jī)車上需要安設(shè)三個(gè)（）來(lái)檢測(cè)主發(fā)電機(jī)軸承溫度。
JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置若在行車過(guò)程中出現(xiàn)齒輪、踏面二級(jí)故障報(bào)警，則表現(xiàn)為以下形式（）。
牽引電機(jī)軸承溫度高于90℃以上報(bào)警后，檢查電機(jī)分流、通風(fēng)系統(tǒng)正常，應(yīng)停車等待救援。
CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)是基于（）通信實(shí)現(xiàn)車-地信息雙向傳輸?shù)牧熊囘\(yùn)行控制系統(tǒng)。