A.車輛可隨意通行
B.準(zhǔn)許車輛通行，但直行車輛須注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛
C.準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎車輛須不得妨礙被放行的直行車輛和行人通行
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A.交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮
B.綠燈、紅燈和黃燈信號(hào)
C.直行信號(hào)、左轉(zhuǎn)彎信號(hào)、停止信號(hào)
A.嚴(yán)厲處罰的原則
B.依法管理、方便群眾的原則
C.處罰與教育想結(jié)合的原則
A.右側(cè)通行原則
B.左側(cè)通行原則
C.中間通行原則
A.自行車、人力車、畜力車、殘疾人專用車
B.三輪車
C.輕便摩托車
A.具有優(yōu)先通行權(quán)
B.應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行
C.不管在其本道行駛的車輛或行人
最新試題
駕駛員的職業(yè)道德其弘揚(yáng)“三種精神”，這三種精神是指（）。
機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照（）規(guī)定通行
路面是公路的行車部分，公路路面好壞直接營銷行車安全。路面的抗滑性、平整性、路面質(zhì)量和（）對行車安全影響最為明顯。
城市公共交通主管部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同有關(guān)部門制定城市公共汽電車客運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，報(bào)（）批準(zhǔn)。
引發(fā)道路交通事故的最關(guān)鍵因素是（）的缺失。
主動(dòng)控制安全駕駛技術(shù)五要素：放眼遠(yuǎn)方、先知先覺；眼觀六路，洞悉危機(jī)；視線靈活、保持掃視；（）、留有余地；目光接觸、信息溝通。
進(jìn)出站場駕駛規(guī)范中規(guī)定，發(fā)車前提醒并檢查旅客（）。
根據(jù)《城市公共汽電車突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》的定義，應(yīng)急準(zhǔn)備是針對可能發(fā)生的突發(fā)事件，為迅速.科學(xué).有序地開展應(yīng)急行動(dòng)而預(yù)先進(jìn)行的（）、（）和（）。
（）是指駕駛員在行車過程中，能夠準(zhǔn)確地“預(yù)見”由其他駕駛員、行人、不良?xì)夂蚧蚵窙r而引發(fā)的危險(xiǎn)，并能及時(shí)地采取必要，合理、有效的措施預(yù)防事故的發(fā)生。
駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上車輛發(fā)生故障時(shí)，若車輛可以移動(dòng)至應(yīng)急車道內(nèi)，只需開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，警告標(biāo)志可根據(jù)交通流情況選擇是否放置。