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路面是公路的行車(chē)部分，公路路面好壞直接營(yíng)銷(xiāo)行車(chē)安全。路面的抗滑性、平整性、路面質(zhì)量和（）對(duì)行車(chē)安全影響最為明顯。
（）是指駕駛員在行車(chē)過(guò)程中，能夠準(zhǔn)確地“預(yù)見(jiàn)”由其他駕駛員、行人、不良?xì)夂蚧蚵窙r而引發(fā)的危險(xiǎn)，并能及時(shí)地采取必要，合理、有效的措施預(yù)防事故的發(fā)生。
王某無(wú)證駕駛兩輪摩托車(chē)在同向1條車(chē)道的城市道路上以60公里/時(shí)的速度行駛，遇前方交通擁堵，在借道超車(chē)過(guò)程中與同向行駛的吳某駕駛的小型客車(chē)發(fā)生側(cè)面碰撞。這起事故中的主要違法行為有哪些？（）
壓力的來(lái)源有哪些？（）
機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照（）規(guī)定通行
駕駛員的意志外在表現(xiàn)是（）。
如圖所示，A車(chē)具有優(yōu)先通行權(quán)。
根據(jù)《城市公共汽電車(chē)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》的定義，應(yīng)急準(zhǔn)備是針對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件，為迅速.科學(xué).有序地開(kāi)展應(yīng)急行動(dòng)而預(yù)先進(jìn)行的（）、（）和（）。
我國(guó)應(yīng)急管理工作更加注重（），堅(jiān)持預(yù)防為主；更加注重綜合減災(zāi)，統(tǒng)籌應(yīng)急資源。
手動(dòng)擋車(chē)輛在陡坡上需長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，一定做好（）。