A.聯(lián)系
B.監(jiān)護(hù)
C.監(jiān)督
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A.12
B.24
C.36
A.值班人
B.班長
C.值長
A.進(jìn)口
B.出口
C.進(jìn)出口
A.高溫
B.低溫
C.高壓
A.下汽缸
B.上汽缸
C.汽缸蓋
最新試題
廠房必須定期檢查，廠房的結(jié)構(gòu)應(yīng)無傾斜、裂紋、風(fēng)化、下塌的現(xiàn)象，（）。
油車、油船卸油油加溫時(shí)，原油一般不超過（）C°，重油一般不超過80C°。
生產(chǎn)廠房應(yīng)備有帶蓋的鐵箱，以便放置擦拭材料（抹布和棉紗頭等），用過的擦拭材料應(yīng)另放在廢棉紗箱內(nèi)，（）。
使用電鉆等電氣工具時(shí)須戴（）。
卸油區(qū)內(nèi)貼到必須用雙道絕緣與外部鐵道隔絕緣，油區(qū)內(nèi)鐵路軌道必須互相用金屬導(dǎo)體跨接牢固，并有良好的接地裝置，接地電阻不大于（）。
在鐵道與汽車道或人行道的交叉地點(diǎn)應(yīng)設(shè)有（）的標(biāo)示牌。如交叉地點(diǎn)未交通要道，必須設(shè)攔路桿，并有專人管理，在機(jī)車到來前及時(shí)放下。在通過廠內(nèi)鐵道時(shí)要特別注意有無機(jī)車駛近。當(dāng)機(jī)車駛近時(shí)不準(zhǔn)搶過鐵道。
油車、油船卸油時(shí)，嚴(yán)禁將箍有（）絲的絞皮管或鐵管接頭伸入倉口或卸油口。
在油管后來法蘭盤和閥門的周圍，如敷設(shè)有熱管道或其他熱體，為了防止漏油而引起（），必須在這些熱體保溫層外面再包上鐵皮。不論在檢修或運(yùn)行中，如有漏油到保溫層上，應(yīng)將保溫層更換。
火車機(jī)車與油罐車之間至少有（）隔車，才允許取送油車。在油區(qū)作業(yè)時(shí)，機(jī)車煙囪應(yīng)扣好防火紗網(wǎng)，并不準(zhǔn)開動送風(fēng)器和清爐渣。行駛速度應(yīng)小于5Km/h，不準(zhǔn)急剎車，掛鉤要緩慢。車體不準(zhǔn)跨在鐵道絕緣段上停留，避免電流由車體進(jìn)入卸油線。
在機(jī)器完全停止以前，不準(zhǔn)進(jìn)行修理工作。修理中的機(jī)器應(yīng)做好防止（）的安全措施，如：切斷電源（電動機(jī)的開關(guān)或熔絲應(yīng)拉開，開關(guān)操作電源的熔絲也應(yīng)取下）；切斷風(fēng)源、水源、氣源；所有有關(guān)閘板、閥門等應(yīng)關(guān)閉；上述地點(diǎn)都掛上警告牌，必要時(shí)還應(yīng)采取可靠的制動措施。