多項(xiàng)選擇題指出防滑控制系統(tǒng)ASR限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩的方法有（）
A.點(diǎn)火推遲
B.點(diǎn)火提前
C.某缸斷油
D.減少噴油量
E.發(fā)動(dòng)機(jī)裝用副節(jié)氣門，限制進(jìn)氣量
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1.多項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)上直接輸出空氣質(zhì)量流量信號(hào)的元件是（）。
A.熱線式空氣流量計(jì)
B.進(jìn)氣壓力傳感器
C.熱膜式空氣流量計(jì)
D.卡門旋渦流量計(jì)
E.葉片式空氣流量計(jì)
最新試題
中級(jí)、普通級(jí)營(yíng)運(yùn)客車以及營(yíng)運(yùn)貨車檢測(cè)速度工況為等速（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前，混合動(dòng)力汽車采用的動(dòng)力耦合方式中不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是通過(guò)診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào)，來(lái)判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通過(guò)微處理器對(duì)（）進(jìn)行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一個(gè)（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過(guò)高，再對(duì)（）傳感器進(jìn)行檢查更換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測(cè)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測(cè)模塊通過(guò)（）接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題