A.工程地質(zhì)條件
B.施工工藝
C.試驗?zāi)康?br />
D.鋼筋籠長度
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A.荷載箱平放于試樁平面中心;
B.荷載箱位移方向與樁身軸線夾角≦5°;
C.荷載箱擺放處一般宜有加強措施;
D.荷載箱擺放在樁底時,可將荷載箱高于樁孔底0.3~0.5m。
A.護管與鋼筋籠焊接
B.位移棒與荷載箱焊接
C.護管與荷載箱焊接
D.位移棒擺在護管中
E.下放鋼筋籠
A.適當(dāng)增加樁長以增大上部的側(cè)阻力;
B.在到達持力層后繼續(xù)向下挖一個適當(dāng)直徑和孔深的小孔,單獨測試小孔的端阻力和側(cè)阻力,供設(shè)計參考;
C.也可加載至側(cè)阻力充分發(fā)揮,測定單位面積端阻力,然后根據(jù)尺寸換算求得實際樁端阻力;
D.減少荷載箱箱體直徑;
E.采取在樁頂提供一定量的配重以彌補側(cè)阻力的不足。
A.試樁準(zhǔn)備工作省時省力
B.試驗費用較省
C.試驗場地及試樁環(huán)境要求低
D.測試數(shù)據(jù)精確
A.夯擴
B.靜壓錨桿
C.中、大直徑鉆孔灌注
D.人工挖孔
最新試題
整理多孔觸探資料時,對均勻土層,可用平均值法統(tǒng)計場地分層平均觸探擊數(shù)值。
超重型動力觸探試驗可以用來評價較軟巖的地基土性狀和判定地基承載力。
聲波透射法檢測中聲波的衰減與聲波頻率無關(guān)。
重型動力觸探試驗可以用來檢驗砂石樁的成樁質(zhì)量。
聲波透射法檢測中,如果聲測管中含泥漿、砂等懸浮固體顆粒,也不會影響測量結(jié)果。
根據(jù)《建筑地基檢測技術(shù)規(guī)范》JGJ340相關(guān)要求,用標(biāo)準(zhǔn)貫入錘擊數(shù)評價砂土的承載力,如果細砂地層與粗砂地層的錘擊數(shù)相同,則細砂地層的地基承載力高于粗砂地層的地基承載力。
聲波透射法檢測中,混凝土離析粗集料多的地方,往往形成這些部位聲速測值因聲學(xué)界面多反而有所提高。
沉渣是一種松散介質(zhì),其本身聲速很低2000m/s以下,對聲波的衰減也相當(dāng)劇烈,所以凡是遇到沉渣,必然是聲速和振幅均劇烈下降。
圓錐動力觸探試驗時,必須記錄探桿長度。
輕型和重型擊實儀所使用落錘的錘底直徑是相同的。