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案例中腳手架鋼管應(yīng)采用（）普通鋼管。
此次事故等級(jí)為（）。
模板支撐系統(tǒng)在使用過(guò)程中，立柱底部不得松動(dòng)懸空，不得任意拆除任何桿件，不得松動(dòng)扣件，也不得用作纜風(fēng)繩的拉接。
拆除該腳手架應(yīng)由專(zhuān)業(yè)架子工擔(dān)任，并應(yīng)按住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部特種作業(yè)人員考核管理規(guī)定考核合格，方能上崗。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，事故調(diào)查組組長(zhǎng)由負(fù)責(zé)事故調(diào)查的（）指定。事故調(diào)查組組長(zhǎng)主持事故調(diào)查組的工作。
根據(jù)該項(xiàng)目的規(guī)模，在重要的及施工面積較大的工程，均應(yīng)設(shè)置臨時(shí)室內(nèi)消防給水系統(tǒng)。
安全平網(wǎng)寬度不應(yīng)小于（）m。
案例中的基槽的土方開(kāi)挖工程不僅應(yīng)當(dāng)編制專(zhuān)項(xiàng)方案，還應(yīng)當(dāng)組織專(zhuān)家組進(jìn)行論證，專(zhuān)家組成員應(yīng)當(dāng)由（）名及以上符合相關(guān)專(zhuān)業(yè)要求的專(zhuān)家組成。
該起事故發(fā)生后，由于建筑公司已經(jīng)完成主體部分，事發(fā)時(shí)沒(méi)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行任何施工活動(dòng)，所以總承包單位不需要承擔(dān)任何責(zé)任。
施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置臨時(shí)消防車(chē)道，其寬度不得小于6m，并證臨時(shí)消防車(chē)道的暢通，禁止在臨時(shí)消防車(chē)道上堆物、堆料或擠占臨時(shí)消防車(chē)道。