目前,中國大陸電傳用戶撥叫裝備了Inmarsat-C型標準船站的船舶時,必須首先了解該船舶的()
①移動號碼;
②洋區(qū)代碼;
③船旗。
A.①+②
B.①+②+③
C.①+③
D.①
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目前,中國陸地用戶撥叫裝備了Inmarsat-F型標準船站的船舶時,必須首先了解該船舶的()。
①移動號碼;
②洋區(qū)代碼;
③船旗。
A.①+②
B.①+②+③
C.②+③
D.①
目前,中國陸地用戶撥叫裝備了Inmarsat-B型標準船站的船舶時,必須首先了解該船舶的()。
①移動號碼;
②洋區(qū)代碼;
③船旗。
A.①+②
B.①+②+③
C.②+③
D.①
A.電傳業(yè)務(wù)
B.船到岸的傳真業(yè)務(wù)
C.語音通信業(yè)務(wù)
D.數(shù)字選擇性呼叫業(yè)務(wù)
A.標準F船站
B.標準C型船站
C.安全網(wǎng)業(yè)務(wù)
D.甚高頻調(diào)頻電話
A.太平洋的網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
B.印度洋的網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
C.太平洋的某個地球站,編碼44
D.印度洋的某個地球站,編碼44
最新試題
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進行()是不經(jīng)濟的選擇。
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應(yīng)該()