A.十字線(xiàn)法
B.高差法
C.儀高法
D.平行基線(xiàn)法
E.疊加法
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A.儀高法
B.解析法
C.電磁波測(cè)距法
D.高差法
E.鋼卷尺測(cè)量法
A.起點(diǎn)
B.終點(diǎn)
C.窨井點(diǎn)
D.轉(zhuǎn)折點(diǎn)
E.支撐點(diǎn)
A.各等級(jí)的水準(zhǔn)點(diǎn)，應(yīng)埋設(shè)水準(zhǔn)標(biāo)石
B.水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)選在土質(zhì)堅(jiān)硬、便于長(zhǎng)期保存和使用方便的地點(diǎn)
C.一個(gè)測(cè)區(qū)及其周?chē)坏贸^(guò)3個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)
D.水準(zhǔn)觀測(cè)應(yīng)在標(biāo)石埋設(shè)穩(wěn)定后進(jìn)行
E.兩次觀測(cè)高差較大，超限時(shí)應(yīng)取兩次觀測(cè)的平均值
A.高程控制測(cè)量的各個(gè)等級(jí)，視需要均可作為測(cè)區(qū)的首級(jí)高程控制
B.測(cè)區(qū)的高程系統(tǒng)，宜采用國(guó)家高程基準(zhǔn)
C.已有高程控制網(wǎng)的地區(qū)，應(yīng)重新測(cè)量校核
D.當(dāng)小測(cè)區(qū)聯(lián)測(cè)有困難時(shí)，不可采用假定高程系統(tǒng)
E.高程測(cè)量常用水準(zhǔn)測(cè)量法
A.當(dāng)導(dǎo)線(xiàn)平均邊長(zhǎng)較短時(shí)，應(yīng)控制導(dǎo)線(xiàn)邊數(shù)
B.導(dǎo)線(xiàn)宜布設(shè)成直伸形狀
C.相鄰邊長(zhǎng)不宜相差過(guò)小
D.用作首級(jí)控制時(shí)，應(yīng)布設(shè)成環(huán)形
E.各等級(jí)三邊網(wǎng)的始、終點(diǎn)之間的三角形的個(gè)數(shù)不得少于10個(gè)
最新試題
下列吊裝方法中屬于按照吊裝工藝進(jìn)行分類(lèi)的是（）。
在起重工程中，鋼絲繩用作滑輪組跑繩時(shí)的安全系數(shù)不小于（）；用作吊索時(shí)的安全系數(shù)一般不小于（）。
下列采用鋼尺量距進(jìn)行丈量的長(zhǎng)度，不符合要求的是（）。
機(jī)械設(shè)備安裝設(shè)定基準(zhǔn)線(xiàn)和基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)遵循的原則有（）
工程測(cè)量的基本程序中“建立測(cè)量控制網(wǎng)”的緊后程序是（）。
磁性探傷與滲透探傷相比較，其優(yōu)點(diǎn)有（）。
安置一次儀器，同時(shí)能測(cè)出數(shù)個(gè)前視點(diǎn)高程，宜采用的方法是（）。
單臺(tái)起重機(jī)吊裝重物時(shí)，其計(jì)算載荷取決于（）。
在下列起重吊裝用的鋼絲繩規(guī)格中，（）鋼絲繩中的鋼絲最細(xì)，柔性好，但強(qiáng)度較低。
某臺(tái)壓縮機(jī)重量為20t，如果采用兩臺(tái)一樣型號(hào)的汽車(chē)式起重機(jī)抬吊，每臺(tái)起重機(jī)的吊索具重量為0.5t，則該起重機(jī)的額定起重量至少為（）t。