A.實(shí)際數(shù)量
B.支付數(shù)量
C.計(jì)量數(shù)量
D.估計(jì)數(shù)量
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A.工程量清單應(yīng)和技術(shù)規(guī)范結(jié)合起來理解
B.清單的工程細(xì)目與預(yù)算定額的規(guī)定完全相同
C.工程量清單中所列的工程數(shù)量是估算的或設(shè)計(jì)的預(yù)計(jì)數(shù)量
D.清單中的單價(jià)包括合同中明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和一般風(fēng)險(xiǎn)
A.工程量清單是業(yè)主編制標(biāo)底或參考價(jià)的依據(jù)
B.標(biāo)價(jià)后的工程量清單是合同的組成部分
C.工程量清單應(yīng)反映全部工程內(nèi)容以及為實(shí)現(xiàn)這些內(nèi)容而進(jìn)行的其他工作
D.工程量清單中某一子目所列的數(shù)量與圖紙計(jì)算的實(shí)際數(shù)量不一致時(shí)，按實(shí)際工程數(shù)量投標(biāo)報(bào)價(jià)
A.進(jìn)行合同交底是降低成本的關(guān)鍵之一
B.制定先進(jìn)的、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案是降低成本的關(guān)鍵之一
C.提高機(jī)械利用率是降低成本的關(guān)鍵之一
D.組織順序施工以便減少資源投入以及放慢施工進(jìn)度是降低成本的關(guān)鍵之一
A.應(yīng)以施工預(yù)算控制成本支出
B.應(yīng)在項(xiàng)目成本計(jì)劃的基礎(chǔ)上編制成本預(yù)測
C.應(yīng)建立資源消耗臺(tái)賬實(shí)行資源消耗的中問控制
D.應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量管理控制質(zhì)量成本
A.偏差分析法
B.凈值法
C.控制消耗法
D.限額領(lǐng)料法
最新試題
已標(biāo)價(jià)的工程量清單是一份以一定計(jì)量單位說明工程實(shí)物（）的文件。
降低公路工程項(xiàng)目施工成本的方法和途徑的說法中錯(cuò)誤的是（）。
施工機(jī)械臺(tái)班單價(jià)中的可變費(fèi)用包括人工費(fèi)、車船使用稅和（）。
下列關(guān)于工程量清單的編寫說法錯(cuò)誤的是（）。
不是工程間接費(fèi)的構(gòu)成費(fèi)用是（）。
輔助生產(chǎn)間接費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是（）。
成本計(jì)劃的核心是（）。
建筑業(yè)增值稅稅率為（）。
關(guān)于控制供料成本措施的說法，錯(cuò)誤的是（）。
工程施工成本的組成是（）。