A.定位支承點(diǎn)超過六個(gè)就會(huì)出現(xiàn)過定位，不超過六個(gè)就不會(huì)出現(xiàn)過定位。
B.沒有完全定位，就不會(huì)出現(xiàn)過定位。
C.有六個(gè)定位支承點(diǎn)就是完全定位。
D.定位支承點(diǎn)不超過六個(gè)，也會(huì)出現(xiàn)過定位。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.設(shè)計(jì)基準(zhǔn)最大位置
B.工藝基準(zhǔn)最小位置
C.工藝基準(zhǔn)實(shí)際位置
D.設(shè)計(jì)基準(zhǔn)最小位置
A.可以開始加工，無需對(duì)定位精度進(jìn)行分析與計(jì)算。
B.一般可以開始加工，有時(shí)需對(duì)定位精度進(jìn)行分析與計(jì)算。
C.一般需對(duì)定位精度進(jìn)行分析與計(jì)算，有時(shí)可以馬上進(jìn)行加工。
D.必需對(duì)定位精度進(jìn)行分析與計(jì)算。
A.即可把工件作為統(tǒng)一的整體進(jìn)行分析，又可針對(duì)工件上某一具體表面。
B.不能把工件作為統(tǒng)一的整體進(jìn)行分析，也不能針對(duì)工件上某一具體表面。
C.可以把工件作為統(tǒng)一的整體進(jìn)行分析，但不能針對(duì)工件上某一具體表面。
D.不能對(duì)工件作為統(tǒng)一的整體進(jìn)行分析，可以針對(duì)工件上某一具體表面。
A.不同批工件逐次放入到夾具中，都能占據(jù)同一位置。
B.同一批工件逐次放入到夾具中，都能占據(jù)同一位置。
C.不同批工件逐次放入到夾具中，都能占據(jù)不同位置。
D.同一批工件逐次放入到夾具中，都能占據(jù)不同位置。
A.支承釘
B.支承板
C.浮動(dòng)短V形塊
D.長V形塊
最新試題
汽車車身在由沖壓件焊接而成的過程中，為精確保證各沖壓件的空間相對(duì)位置，必須利用大量（）
以下工藝參數(shù)，能影響到電泳質(zhì)量的是（）
以下關(guān)于底盤PVC噴涂，說法正確的是（）
電阻點(diǎn)焊將焊件接觸處加熱到熔化狀態(tài)，形成的液態(tài)熔池稱為（）
汽車涂裝輔助工序打磨分為（）（）
以下不屬于骨架件鋼板常用厚度的是（）
沿坯料或工件的輪廓線將銳邊沖塌的成形工序是（）
氣體保護(hù)焊的氣體主要是為了防止空氣中的（）進(jìn)入熔池，進(jìn)而保護(hù)熔池。
汽車淋雨試驗(yàn)，噴水管路的壓力一般為（）
以下哪種汽車燈光檢測(cè)儀的工作效率最高（）