A.20%
B.50%
C.100%
D.150%
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A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.10個(gè)
A.裝載要求
B.裝載方案
C.裝運(yùn)辦法
D.裝載條件
A.真實(shí)性
B.完整性
C.技術(shù)性
D.填記
A.貨物重量依據(jù)
B.貨物外形三視圖
C.貨物質(zhì)量說明書
D.貨物構(gòu)造圖紙
A.30km/h
B.25km/h
C.20km/h
D.15km/h
最新試題
使用罐車裝載軍用危險(xiǎn)貨物,裝載后關(guān)閉閥門,蓋好入孔蓋,擰緊孔蓋螺栓。
拍發(fā)事故速報(bào)時(shí),在電文首部冠以“貨運(yùn)事故速報(bào)”字樣,1至6項(xiàng)加括弧作為各項(xiàng)代號。
下列不適用《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》的是()
下列貨物運(yùn)到逾期,應(yīng)按規(guī)定支付違約金的是()
按照普通貨物運(yùn)輸?shù)能娪梦kU(xiǎn)貨物空容器.車站還應(yīng)當(dāng)在貨票和貨物運(yùn)單的記事欄內(nèi)注明“已經(jīng)安全處理”字樣。
保價(jià)貨物因貨物本身的自然屬性發(fā)生短少,承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任。
專用線、專用鐵路占用時(shí)間標(biāo)準(zhǔn),由鐵路運(yùn)輸企業(yè)與專用線、專用鐵路企業(yè)進(jìn)行()確定。
大批部隊(duì)輸送的卸載,鐵路局和駐鐵路局軍代處應(yīng)當(dāng)會同部隊(duì)提前制定()。
使用鐵路機(jī)械冷藏車運(yùn)輸,要求途中保持溫度-12℃以下的貨物,按機(jī)械冷藏車運(yùn)價(jià)率加20%計(jì)費(fèi)。
采用增氧機(jī)運(yùn)輸裝運(yùn)活魚、魚苗可以使用全鋼和車窗不能開起的棚車。