A.全程正當(dāng)運(yùn)費(fèi)
B.全程正當(dāng)運(yùn)費(fèi)差額
C.超載部分的運(yùn)費(fèi)
D.運(yùn)費(fèi)額
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A.1倍
B.2倍
C.5倍
D.全程正當(dāng)
A.2倍
B.3倍
C.4倍
D.5倍
A.2倍
B.3倍
C.4倍
D.5倍
A.一站直達(dá)
B.直通運(yùn)輸
C.一次中轉(zhuǎn)
D.專(zhuān)用線到達(dá)
A.30%
B.40%
C.70%
D.72%
最新試題
“貨運(yùn)事故賠款通知書(shū)”分為正本、副本。
對(duì)確屬承運(yùn)人責(zé)任的事故,應(yīng)先行劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任,然后對(duì)外賠付。
鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中違反《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定的,可依法追究有關(guān)責(zé)任。
到站確認(rèn)貨物損壞不足200元時(shí),調(diào)查頁(yè)暫不送查,待賠償后連同“貨運(yùn)事故賠款通知書(shū)”一并送查責(zé)任站。
預(yù)應(yīng)力梁使用平車(chē)裝運(yùn)時(shí),只準(zhǔn)使用N6、N17、NX17型平車(chē)(裝載24.6m預(yù)應(yīng)力粱時(shí)允許使用N16型平車(chē)),可不受“平車(chē)地板負(fù)重面長(zhǎng)度容許載重量表”的限制。
鐵路輸送部(分)隊(duì)攜行不足整車(chē)、屬于3組34、35級(jí)的軍用危險(xiǎn)貨物,可以裝載在隨同本列(車(chē)組)的運(yùn)油車(chē)中。
硫磺可用鐵路危險(xiǎn)貨物通用集裝箱裝運(yùn)。
裝運(yùn)氰化鈉,對(duì)裝車(chē)作業(yè)過(guò)程須按《鐵路劇毒品發(fā)送作業(yè)簽認(rèn)單》簽認(rèn)。
液化氣體重量充裝系數(shù),按介質(zhì)在50℃時(shí)罐體內(nèi)留有6%~8%氣相空間及該程度下的比重求得。
超限車(chē)交接檢查時(shí),應(yīng)檢查有無(wú)超限貨物運(yùn)輸記錄及其填寫(xiě)是否完整。