A.車體完整
B.定檢不過期
C.狀態(tài)良好
D.門窗齊全
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A.調(diào)度命令
B.補充計劃
C.鐵路電報
D.查定表
A.免計劃申報
B.運力優(yōu)先
C.運價優(yōu)惠
D.國企優(yōu)先
A.路用物資
B.國家指令性應(yīng)急物資
C.統(tǒng)配物資
D.高運價物資
A.卸載站
B.車站
C.收貨人
D.卸車單位
A.檢查人員
B.押運人員
C.監(jiān)管人員
D.培訓(xùn)人員
最新試題
未在貨物運單和領(lǐng)貨憑證連結(jié)處加蓋騎縫戳記，貨物發(fā)生冒領(lǐng)或誤交時，由發(fā)站和到站共同負(fù)責(zé)，事故列發(fā)站。
站段收到請領(lǐng)的票據(jù)后，應(yīng)及時向企業(yè)收入管理部門簽回請領(lǐng)單的丙聯(lián)。
防洪備料車不能比照救援用車或塌方救援車辦理，應(yīng)按章收費。
活動物死亡涉及鐵路責(zé)任時，應(yīng)報告局，邀請獸醫(yī)部門或?qū)I(yè)部門人員鑒定，查明原因及損失，編制貨運記錄。
到站對運到逾期貨物不按章編制記錄（或拍發(fā)電報）查詢，貨物發(fā)生損失，到站與責(zé)任站（或貨物積壓站）共同負(fù)責(zé)，事故列到站。
國際貨協(xié)附件條文，以及國際貨協(xié)附件的內(nèi)部業(yè)務(wù)指導(dǎo)性規(guī)定的條文，按順序列載奇數(shù)頁。
技術(shù)撿定和技術(shù)試驗用的車輛掛運時，使用單位應(yīng)向發(fā)站提出書面要求，由發(fā)站填發(fā)“特殊貨車及運送用具回送清單”。
對已明確為自站責(zé)任的事故，但還需要向有關(guān)單位了解貨物到達(dá)交付情況時，不得將記錄寄出，可以“貨運事故查復(fù)書”或拍發(fā)電報查詢。
按80%核收運費的企業(yè)自備車、企業(yè)租用車和路用車的卸車均統(tǒng)計為卸車數(shù)。
散裝的放射性礦石、礦砂，必須使用敞車裝載，并苫蓋自備篷布。