問答題
分析圖示夾緊方案不合理的原因,并加以改進(jìn)。
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汽車車身生產(chǎn)是大批量生產(chǎn),一般采用()的方式生產(chǎn)。
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汽車涂料的成膜物質(zhì)一般由()、()和合成樹脂類制成。
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涂裝車間安全管理,主要是為了()()
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汽車涂裝輔助工序打磨分為()()
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以下不屬于骨架件鋼板常用厚度的是()
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汽車在生產(chǎn)制造過程中的夾具可分為兩大類,分別是()()
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電阻點(diǎn)焊將焊件接觸處加熱到熔化狀態(tài),形成的液態(tài)熔池稱為()
題型:填空題
經(jīng)裝配和調(diào)試后的車輛應(yīng)進(jìn)行路試,每輛車的路試?yán)锍滩粦?yīng)少于()
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以下屬于整車返修區(qū)設(shè)備的是()
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汽車總裝的連接工藝有()和()和銷鍵連接。
題型:填空題