您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.彎頭連風(fēng)口
B.三通連風(fēng)口
C.四通連風(fēng)口
D.五通連風(fēng)口
E.側(cè)連接風(fēng)口
A.使用鏈接方式的使用條件:不需要采用相同版本的建模軟件,建立統(tǒng)一的標(biāo)高軸網(wǎng)文件,各專業(yè)工程師建立自己的項(xiàng)目文件。
B.工作集協(xié)作模式的使用條件:需要有服務(wù)器存儲(chǔ)設(shè)備及同一網(wǎng)絡(luò),采用相同版本的建模軟件,由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人統(tǒng)一建立和管理工作集的設(shè)置。
C.采用鏈接方式的優(yōu)點(diǎn)是,可不受建模人員所在地點(diǎn)和使用設(shè)備的限制,各專業(yè)人員可隨時(shí)隨地獨(dú)立完成負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的模型文件的建立和修改。
D.采用鏈接方式的缺點(diǎn)是各專業(yè)建模型調(diào)整信息的實(shí)時(shí)性不強(qiáng),由于建模協(xié)調(diào)工作不及時(shí)而造成模型的反復(fù)調(diào)整。
E.采用工作集協(xié)調(diào)方式的優(yōu)點(diǎn)是:多專業(yè)可對(duì)同一項(xiàng)目模型進(jìn)行編輯,通過實(shí)時(shí)更新的方法,各專業(yè)人員可隨時(shí)了解整個(gè)項(xiàng)目模型的構(gòu)建情況和細(xì)節(jié),實(shí)時(shí)對(duì)模型進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。
A.盡量避免平臺(tái)之間的轉(zhuǎn)換。
B.對(duì)常用的平臺(tái)進(jìn)行開發(fā),增強(qiáng)其接收數(shù)據(jù)的能力。
C.盡量使用全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的文件格式。
D.禁止使用不同平臺(tái)。
E.禁止使用不同軟件。
A.基于BIM技術(shù)的計(jì)劃編制與模擬
B.施工日?qǐng)?bào)
C.施工進(jìn)度監(jiān)控
D.工程量統(tǒng)計(jì)
E.進(jìn)度計(jì)劃分析
最新試題
簡(jiǎn)述5D BIM模型的優(yōu)勢(shì)所在。
管線綜合的基本原則有哪些?
簡(jiǎn)述BIM技術(shù)施工質(zhì)量控制的核心要點(diǎn)。
本項(xiàng)目基本路線是否正確?若不正確,請(qǐng)指出錯(cuò)誤處。
碰撞檢測(cè)能夠在BIM三維空間幾何模型中提前發(fā)現(xiàn)()專業(yè)在空間上的沖突、碰撞問題。
簡(jiǎn)述一下VDC虛擬建造與實(shí)體建造的實(shí)施架構(gòu)?
簡(jiǎn)述BIM在工程施工階段的應(yīng)用意義。
碰撞檢測(cè)的工作流程是什么?全專業(yè)碰撞檢測(cè)的方法?簡(jiǎn)述管線優(yōu)化設(shè)計(jì)遵循的原則?
下面哪一項(xiàng)不是現(xiàn)代BIM放線機(jī)器人的特點(diǎn)()。
項(xiàng)目選用BIM軟件的步驟是什么?