A、松土
B、鋼結(jié)構(gòu)
C、塑料
D、非燃燒性材料
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A、相等
B、高出0.2m
C、低0.2m
D、低0.5m
A、發(fā)生火災、爆炸
B、破裂
C、進油
D、輸油
A.效率最高時的流量
B.泵的最大流量
C.揚程最大時的流量
D.最小揚程時的流量
A、遠高于
B、遠低于
C、等于
D、接近
A、kg
B、m3/h
C、L/s
D、t
最新試題
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運輸周轉(zhuǎn)量、機車牽引能力和編組等因素決定的。
自動發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時,應檢查電源板或相應的功率管是否損壞。
油庫自動計量系統(tǒng)使用過程中如果液位計出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會在報警欄中顯示報警類型。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達標時,應檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進行流程再設(shè)計并進行調(diào)校儀表處理。
輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
非硅抗泡劑只能改善潤滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
空氣攪拌調(diào)合與氣動脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動力的來源。
浮頂油罐實際儲存油品的高度嚴禁超過油罐的參照高度。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過濾前要進行相應的處理。