單項(xiàng)選擇題當(dāng)被測(cè)量要素和基準(zhǔn)要素遵守最大實(shí)體原則時(shí)，該被測(cè)零件的垂直度誤差可用（）方法進(jìn)行檢測(cè)。

A.綜合量規(guī)法
B.水平儀法
C.直角尺法
D.測(cè)微儀法


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1.單項(xiàng)選擇題各種大型零件的線對(duì)面垂直度誤差一般采用（）方法測(cè)量。

A.自準(zhǔn)儀法或水平儀法
B.直角尺法
C.測(cè)微儀法
D.綜合量規(guī)法

2.單項(xiàng)選擇題面對(duì)面的垂直度誤差檢測(cè)中，下面（）適用于檢測(cè)大型零件。

A.自準(zhǔn)直儀法
B.方箱法
C.圓柱角尺法
D.兩點(diǎn)法

3.單項(xiàng)選擇題下面關(guān)于綜合量規(guī)法的描述中，（）錯(cuò)誤的。

A.綜合量規(guī)法只適用于被測(cè)要素與基準(zhǔn)要素均符合最大實(shí)體原則的誤差檢測(cè)。
B.綜合量規(guī)具有正確的定向或定位方位的幾何偶件。
C.綜合量規(guī)被測(cè)要素偶件尺寸等于其最大實(shí)體尺寸。
D.綜合量規(guī)被測(cè)要素的尺寸為其實(shí)效尺寸。

最新試題

為了使偏心小內(nèi)孔與大內(nèi)孔一側(cè)相切，實(shí)現(xiàn)偏心距公差與兩孔尺寸公差的互補(bǔ)，偏心距尺寸加工到最大極限尺寸時(shí)，在公差范圍內(nèi)，就要（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在C620—1型車床上車精密螺紋，應(yīng)防止絲杠（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

缺圓塊狀工件的加工屬于斷續(xù)切削，切削用量選擇要（）一些。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

大模數(shù)多頭蝸桿半精車時(shí)，先用小滑板（）車削，以修整兩齒側(cè)，然后由中滑板進(jìn)刀，逐面車至各螺旋槽成型，并為粗車留出一定余量。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般軸、齒輪等均不同程度地承受靜、動(dòng)載荷的作用，因此選擇材料時(shí)要以（）作為其主要機(jī)械性能指標(biāo)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

曲軸就是（）其加工原理與偏心軸基本相同。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在車削過(guò)程中，出現(xiàn)悶車現(xiàn)象，可能是由于（）造成的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

蝸桿的法向齒厚是一個(gè)重要的參數(shù)，可用（）測(cè)量。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

液壓缸加工裝置由刀桿夾持架、導(dǎo)套支架及切削液（）等組成。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

批量較大的曲軸粗車一般用（）加工。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題