A.隧道施工通風(fēng)應(yīng)納入工序管理，由專人負(fù)責(zé)
B.隧道施工通風(fēng)應(yīng)能提供洞內(nèi)各項(xiàng)作業(yè)所需要的最小風(fēng)量，風(fēng)速不得大于6m/s
C.長(zhǎng)及特長(zhǎng)的隧道應(yīng)配備備用通風(fēng)機(jī)和備用電源
D.通風(fēng)機(jī)應(yīng)裝有保險(xiǎn)裝置，發(fā)生故障時(shí)應(yīng)自動(dòng)停機(jī)
E.通風(fēng)管沿線應(yīng)每150-200m設(shè)立警示標(biāo)志或色燈
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A.鋼架底腳基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)實(shí)、牢固
B.相鄰的鋼架應(yīng)連接成整體
C.已安裝的鋼架發(fā)生扭曲變形時(shí)，應(yīng)及時(shí)逐榀更換，同時(shí)更換相鄰的鋼架要采取相應(yīng)的安全措施
D.下部開挖后，鋼架應(yīng)及時(shí)接長(zhǎng)、落底，鋼架底腳不得左右同時(shí)開挖
E.拱腳不得脫空，不得有積水浸泡
A.IV級(jí)及以上圍巖仰拱每循環(huán)開挖長(zhǎng)度不得大于3m，不得分幅施作
B.仰拱與掌子面的距離，III級(jí)圍巖不得超過90m，IV級(jí)圍巖不得超過50m，V級(jí)以上圍巖不得超過40m
C.底板欠挖硬巖應(yīng)采用人工鉆眼松動(dòng)，弱爆破方式開挖
D.開挖后應(yīng)立即施作初期支護(hù)
E.棧橋等架空設(shè)施強(qiáng)度，剛度和穩(wěn)定性應(yīng)滿足施工要求
A.年代
B.成因
C.凍土類別
D.含水率及分布規(guī)律
E.結(jié)構(gòu)特征
A.開挖面及附近200m范圍內(nèi)
B.斷面變化處
C.導(dǎo)坑上部
D.初砌臺(tái)車內(nèi)部
E.拱部塌穴
A.應(yīng)配置兩套電源供電，并應(yīng)采用雙電源線路
B.應(yīng)按規(guī)定設(shè)置滅火器
C.應(yīng)采用干式鉆孔開挖
D.爆破母線應(yīng)成短路狀態(tài)，并包覆絕緣體
E.起爆網(wǎng)絡(luò)應(yīng)由工作面向起爆站依次連接
最新試題
下列屬于事故直接原因的是（）
趙某使用電鉆打眼作業(yè)過程中，按照規(guī)范對(duì)個(gè)人防護(hù)的要求，除應(yīng)代號(hào)絕緣手套外，還應(yīng)（）
“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人思想麻痹，盲目趕工期。安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)。”是導(dǎo)致本次事故的直接原因（）
設(shè)計(jì)單位應(yīng)對(duì)工程設(shè)計(jì)嚴(yán)格審查，對(duì)有特殊要求的技術(shù)環(huán)節(jié)應(yīng)向設(shè)計(jì)單位提出明確的安全要求。判斷這一說法是否正確（）。
分析事故發(fā)生經(jīng)過，不屬于本次事故原因主要的是（）
沙漠地區(qū)外出作業(yè)每組不得少于3人，并應(yīng)配備通信設(shè)備。
監(jiān)理人員即為對(duì)施工單位是否編制施工組織設(shè)計(jì)及安全措施進(jìn)行檢查，又未對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)加載人員的違章行為及時(shí)制止，對(duì)事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確？（）
將炸藥、雷管等存放在洞中的做法是錯(cuò)誤的。（）
以下屬于導(dǎo)致事故間接原因的是（）
能見度不良時(shí)，水上作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)按規(guī)定啟用聲響警示設(shè)備和紅光信號(hào)燈。