單項(xiàng)選擇題某大橋橋長236m,寬13m,4個(gè)橋墩,主孔未80m的現(xiàn)澆箱形拱橋。該工程由某集團(tuán)十一公司承建,某建設(shè)監(jiān)理公司監(jiān)理。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,改施工隊(duì)伍對(duì)已搭設(shè)完畢的大橋支撐腳手架進(jìn)行荷載試驗(yàn),以檢驗(yàn)其承載能力以備澆筑混凝土施工。大橋施工腳手架采用一般鋼管扣減腳手架(事故發(fā)生后經(jīng)檢測有47%的鋼管厚度不足3.5mm,最薄處僅2mm),施工并隊(duì)伍未對(duì)此支撐架的搭設(shè)作詳細(xì)的施工方案和設(shè)計(jì)計(jì)算,未對(duì)立桿基礎(chǔ)進(jìn)行勘察和加固,只采用了向水中立桿基礎(chǔ)四周拋沙袋的方法加固地基。同時(shí),該荷載試驗(yàn)也沒有規(guī)范的荷載試驗(yàn)方案和嚴(yán)格的操作程序,施工隊(duì)伍只憑經(jīng)驗(yàn)搭設(shè)腳手架,監(jiān)理也沒有對(duì)腳手架進(jìn)行檢查驗(yàn)收。在加何過程中無專人指揮,沒有嚴(yán)格按照從大橋兩岸向中間對(duì)稱加載的方法,當(dāng)大橋一段因加載的磚塊未到,人員撤離到岸邊休息時(shí),另一端人員卻繼續(xù)加載,從而使橋身負(fù)荷偏載,重心偏移,20多名施工人員全部墜入河中,造成3人死亡,7人受傷。分析事故發(fā)生經(jīng)過,“業(yè)主方對(duì)投標(biāo)單位資格審查不嚴(yán)格”是發(fā)生本次事故的主要原因。()

A.正確
B.錯(cuò)誤


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1.單項(xiàng)選擇題某大橋橋長236m,寬13m,4個(gè)橋墩,主孔未80m的現(xiàn)澆箱形拱橋。該工程由某集團(tuán)十一公司承建,某建設(shè)監(jiān)理公司監(jiān)理。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,改施工隊(duì)伍對(duì)已搭設(shè)完畢的大橋支撐腳手架進(jìn)行荷載試驗(yàn),以檢驗(yàn)其承載能力以備澆筑混凝土施工。大橋施工腳手架采用一般鋼管扣減腳手架(事故發(fā)生后經(jīng)檢測有47%的鋼管厚度不足3.5mm,最薄處僅2mm),施工并隊(duì)伍未對(duì)此支撐架的搭設(shè)作詳細(xì)的施工方案和設(shè)計(jì)計(jì)算,未對(duì)立桿基礎(chǔ)進(jìn)行勘察和加固,只采用了向水中立桿基礎(chǔ)四周拋沙袋的方法加固地基。同時(shí),該荷載試驗(yàn)也沒有規(guī)范的荷載試驗(yàn)方案和嚴(yán)格的操作程序,施工隊(duì)伍只憑經(jīng)驗(yàn)搭設(shè)腳手架,監(jiān)理也沒有對(duì)腳手架進(jìn)行檢查驗(yàn)收。在加何過程中無專人指揮,沒有嚴(yán)格按照從大橋兩岸向中間對(duì)稱加載的方法,當(dāng)大橋一段因加載的磚塊未到,人員撤離到岸邊休息時(shí),另一端人員卻繼續(xù)加載,從而使橋身負(fù)荷偏載,重心偏移,20多名施工人員全部墜入河中,造成3人死亡,7人受傷。監(jiān)理人員即為對(duì)施工單位是否編制施工組織設(shè)計(jì)及安全措施進(jìn)行檢查,又未對(duì)施工現(xiàn)場加載人員的違章行為及時(shí)制止,對(duì)事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確?()

A.正確
B.錯(cuò)誤

2.單項(xiàng)選擇題某大橋橋長236m,寬13m,4個(gè)橋墩,主孔未80m的現(xiàn)澆箱形拱橋。該工程由某集團(tuán)十一公司承建,某建設(shè)監(jiān)理公司監(jiān)理。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,改施工隊(duì)伍對(duì)已搭設(shè)完畢的大橋支撐腳手架進(jìn)行荷載試驗(yàn),以檢驗(yàn)其承載能力以備澆筑混凝土施工。大橋施工腳手架采用一般鋼管扣減腳手架(事故發(fā)生后經(jīng)檢測有47%的鋼管厚度不足3.5mm,最薄處僅2mm),施工并隊(duì)伍未對(duì)此支撐架的搭設(shè)作詳細(xì)的施工方案和設(shè)計(jì)計(jì)算,未對(duì)立桿基礎(chǔ)進(jìn)行勘察和加固,只采用了向水中立桿基礎(chǔ)四周拋沙袋的方法加固地基。同時(shí),該荷載試驗(yàn)也沒有規(guī)范的荷載試驗(yàn)方案和嚴(yán)格的操作程序,施工隊(duì)伍只憑經(jīng)驗(yàn)搭設(shè)腳手架,監(jiān)理也沒有對(duì)腳手架進(jìn)行檢查驗(yàn)收。在加何過程中無專人指揮,沒有嚴(yán)格按照從大橋兩岸向中間對(duì)稱加載的方法,當(dāng)大橋一段因加載的磚塊未到,人員撤離到岸邊休息時(shí),另一端人員卻繼續(xù)加載,從而使橋身負(fù)荷偏載,重心偏移,20多名施工人員全部墜入河中,造成3人死亡,7人受傷。該公司即未制定試驗(yàn)方案及加載程序,又無人指揮加載時(shí)導(dǎo)致此次事故發(fā)生的直接原因,判斷這一分析是否正確?()

A.正確
B.錯(cuò)誤

4.單項(xiàng)選擇題XX高速公路XX高架橋4號(hào)墩2號(hào)上立柱的(高11.4m)混凝土澆筑到10.4m時(shí),立柱模板突然傾斜,致使立柱21m高工作平臺(tái)上的4人墜落致死。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查,模板連接螺栓斷裂、螺帽崩掉,混凝土外泄,模板側(cè)向受壓倒塌;模板鋼板有夾層且已生銹;由于多次流轉(zhuǎn),模板的連接螺桿及刻絲剛度疲勞損傷,性能降低;螺栓未設(shè)置墊片、螺栓安裝孔過大;簡易爬梯附著在模板上。施工組織不合理,混凝土澆筑的泵送時(shí)間、方式和輸送量沒有協(xié)調(diào)好,造成短時(shí)間輸送量驟增,無法均勻分配,造成橋柱一側(cè)沖擊力量過大,致使局部負(fù)荷過大而崩模,涌出的混凝土導(dǎo)致操作平臺(tái)一端負(fù)載傾斜,并最終失穩(wěn)垮塌。操作人員違章作業(yè),沒有按照規(guī)程實(shí)施作業(yè),出問題沒有及時(shí)處理,缺乏經(jīng)驗(yàn)。操作人員培訓(xùn)不到位。沒有進(jìn)行專項(xiàng)操作技術(shù)的培訓(xùn),無法應(yīng)對(duì)突發(fā)情況,應(yīng)變處置能力不足。分析事故發(fā)生經(jīng)過,下列哪項(xiàng)不屬于本次事故的主要原因()

A.模板連接螺栓斷裂、螺帽崩掉,混凝土外泄,模板側(cè)向受壓倒塌
B.模板鋼板有夾層且已生銹,簡易爬梯附著在模板上
C.高墩臺(tái)采用泵送混凝土澆筑方式
D.模板的連接螺桿及刻絲剛度疲勞損傷,性能降低,螺栓未設(shè)置墊片,螺栓安裝孔過大

5.單項(xiàng)選擇題XX高速公路XX高架橋4號(hào)墩2號(hào)上立柱的(高11.4m)混凝土澆筑到10.4m時(shí),立柱模板突然傾斜,致使立柱21m高工作平臺(tái)上的4人墜落致死。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查,模板連接螺栓斷裂、螺帽崩掉,混凝土外泄,模板側(cè)向受壓倒塌;模板鋼板有夾層且已生銹;由于多次流轉(zhuǎn),模板的連接螺桿及刻絲剛度疲勞損傷,性能降低;螺栓未設(shè)置墊片、螺栓安裝孔過大;簡易爬梯附著在模板上。施工組織不合理,混凝土澆筑的泵送時(shí)間、方式和輸送量沒有協(xié)調(diào)好,造成短時(shí)間輸送量驟增,無法均勻分配,造成橋柱一側(cè)沖擊力量過大,致使局部負(fù)荷過大而崩模,涌出的混凝土導(dǎo)致操作平臺(tái)一端負(fù)載傾斜,并最終失穩(wěn)垮塌。操作人員違章作業(yè),沒有按照規(guī)程實(shí)施作業(yè),出問題沒有及時(shí)處理,缺乏經(jīng)驗(yàn)。操作人員培訓(xùn)不到位。沒有進(jìn)行專項(xiàng)操作技術(shù)的培訓(xùn),無法應(yīng)對(duì)突發(fā)情況,應(yīng)變處置能力不足。依據(jù)《安全生產(chǎn)事故和調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級(jí)劃分,本次屬于()。

A.一般事故
B.較大事故
C.重大事故
D.特別重大事故

最新試題

下列屬于事故間接原因的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

該公司即未制定試驗(yàn)方案及加載程序,又無人指揮加載時(shí)導(dǎo)致此次事故發(fā)生的直接原因,判斷這一分析是否正確?()

題型:單項(xiàng)選擇題

建設(shè)單位應(yīng)在拆除施工前向建設(shè)主管部門報(bào)送材料和備案。()

題型:單項(xiàng)選擇題

風(fēng)筒出風(fēng)口距掌子面30m,送風(fēng)距離超1400M的做法是錯(cuò)誤的。()

題型:單項(xiàng)選擇題

依據(jù)《安全生產(chǎn)事故和調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級(jí)劃分,本次屬于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

原有廠房拆除工程施工時(shí),拆除現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置圍擋、警示標(biāo)志,應(yīng)采用()

題型:單項(xiàng)選擇題

施工現(xiàn)場臨時(shí)用電的三項(xiàng)基本規(guī)定中,除采用三級(jí)配電系統(tǒng)與二級(jí)保護(hù)系統(tǒng)外,還應(yīng)()

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《生產(chǎn)安全事故和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,此次事故屬于重大事故。()

題型:單項(xiàng)選擇題

分析事故發(fā)生經(jīng)過,不屬于本次事故原因主要的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

海拔4000m及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過8h,隧道作業(yè)每天不宜超過6h。

題型:判斷題