最新試題

海員在受雇期間或期滿被送登岸者,享有被送回本國或受雇港口或船舶開航的港口的權(quán)利。

題型:判斷題

“四階段安全作業(yè)法”既是通用性的安全作業(yè)程序,又是一種將安全教育和安全作業(yè)緊密結(jié)合于一體的安全教育和作業(yè)方式。

題型:判斷題

系統(tǒng)要素分析方法的優(yōu)點(diǎn)在于能有效地避免事故原因的遺漏,避免片面強(qiáng)調(diào)船員責(zé)任,有利于從管理角度采取預(yù)防措施,防止同類事故的再次發(fā)生。

題型:判斷題

四要素分析法的優(yōu)點(diǎn)在于能有效地避免事故原因的遺漏,避免片面強(qiáng)調(diào)責(zé)任。

題型:判斷題

船舶日常安全教育的內(nèi)容包括安全知識(shí)教育、安全技能訓(xùn)練、勞動(dòng)紀(jì)律教育等方面。

題型:判斷題

駕駛員值班剛開始時(shí)由于精力較充沛不易發(fā)生海難事故,而值班臨近結(jié)束時(shí)身心疲憊、思想分散,易發(fā)生海難事故。

題型:判斷題

嚴(yán)禁船員酗酒,值班人員在值班前4h內(nèi)嚴(yán)禁喝酒。

題型:判斷題

日常安全教育的手段,按活動(dòng)形式劃分有安全活動(dòng)日、班前班后會(huì)、安全會(huì)議、廣播、電視、錄像、事故現(xiàn)場會(huì)、展覽會(huì)等。

題型:判斷題

除正常休假或船舶失事外,海員被遣送回國的費(fèi)用由個(gè)人承擔(dān)。

題型:判斷題

船員的疲勞屬于職業(yè)疲勞。防止疲勞和及時(shí)消防疲勞,避免在過度疲勞情況下作業(yè)是確保船上持續(xù)性安全的必要條件之一。

題型:判斷題