判斷題最有效的船內(nèi)應(yīng)急通信系統(tǒng)是船內(nèi)無(wú)線對(duì)講機(jī)。
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4.單項(xiàng)選擇題
進(jìn)行船內(nèi)應(yīng)急通信時(shí)，應(yīng)（）。
1、通話應(yīng)簡(jiǎn)明扼要
2、關(guān)鍵語(yǔ)音應(yīng)當(dāng)重復(fù)
A.1
B.2
C.1、2
5.單項(xiàng)選擇題所有的船內(nèi)通信語(yǔ)言，必須使用（）。
A.工作語(yǔ)言
B.方言或普通話
C.英語(yǔ)
最新試題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型：判斷題
四階段安全作業(yè)法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)事故苗子和潛在危害的識(shí)別是有效控制事故的重要途徑。
題型：判斷題
下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是（）。①安全知識(shí)教育、安全技能教育②勞動(dòng)紀(jì)律教育
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
三管輪屬于（）責(zé)任級(jí)別。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長(zhǎng)。
題型：判斷題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型：判斷題
（）的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營(yíng)運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列不是安全性評(píng)估的通常方法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶安全性評(píng)估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識(shí)別2、危害性判斷和評(píng)價(jià)3、檢測(cè)危害的方法和途徑的選擇4、及時(shí)采取有效的控制措施
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題