關(guān)于齒形帶傳動的特點及使用,正確的是()
①質(zhì)量輕.噪聲小
②不需潤滑
③耐久性差.壽命短,必須定期更換
④禁止齒形帶粘上各種油和水
A.①.③.④
B.①.②.③.④
C.①.④
D.①.②.④
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A.配氣凸輪軸有頂置.中置.下置三種布置形式
B.配氣機構(gòu)由氣門組和氣門傳動組組成
C.車用發(fā)動上都采用每缸二氣門的結(jié)構(gòu)
D.凸輪軸驅(qū)動方式有齒輪驅(qū)動.鏈條驅(qū)動.齒形帶驅(qū)動三種
關(guān)于曲軸及主軸承描述正確的是()
①曲軸的前端安裝正時輪等
②曲軸后端就是發(fā)動機的后端,安裝飛輪
③曲軸需要軸向定位,且至少設(shè)置一個定位軸承或止推環(huán)
④曲拐布置與氣缸發(fā)火順序有關(guān)
A.③.④
B.①.②
C.②.③
D.①.②.④
A.氣缸總數(shù)等于曲拐數(shù)
B.氣缸總數(shù)是曲拐數(shù)4倍
C.氣缸總數(shù)是曲拐數(shù)的1/2
D.氣缸總數(shù)是曲拐數(shù)的2倍
關(guān)于選配軸承的要求是()
①軸承徑向間隙符合要求
②背面光滑無損,定位凸鍵完好且與承孔定位槽能嚴密配合
③一定的彈開量
④一定的高出量
A.①.②.④
B.①.②.③.④
C.①.②
D.②.③
A.擰緊主軸承蓋螺栓時,使用扭矩扳手,按由中央向兩端對稱地交替著進行,分2~3次擰緊,最后一次擰緊到規(guī)定力矩
B.軸承蓋可互換
C.軸瓦上的油孔與座孔上的油孔要對正
D.軸承蓋有方向要求
最新試題
柱塞偶件在做滑動性試驗時,若滑動速度太快,說明間隙太大。
柴油機在起動機怠速工況時,振動及排氣黑煙較明顯。
氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。
內(nèi)燃機在所有熱機中熱效率最高。
廢氣渦輪增壓,響應(yīng)性好,發(fā)動機加速反應(yīng)快,低速增壓壓力高。
柴油機機械噴射系統(tǒng)中,噴油泵上均有供油提前自動調(diào)節(jié)器。
進氣系統(tǒng)的維護,能夠減小進氣阻力,保證進氣過程質(zhì)量。
汽油機是在壓縮行程上止點時點火的。
發(fā)動機熱磨合后要拆檢發(fā)動機,并更換機油和細濾清器濾芯。
對形發(fā)動機連桿的形式多為并列式連桿。