判斷題推送進路的正常解鎖是一次性自動解鎖而不是逐段解鎖。
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車站進、出站信號機內(nèi)方應設置點式設備,當列車冒進禁止信號時,觸發(fā)列車緊急制動。
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道岔試驗時,室內(nèi)外人員必須共同確認道岔實際開通位置與控制臺定、反位表示及繼電器的狀態(tài)一致。
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如何進行ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)移頻報警電路試驗?
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同一咽喉區(qū)順向調(diào)車進路即為敵對進路。
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渡線上的侵限絕緣節(jié)在做聯(lián)鎖表時應按正常侵限絕緣節(jié)處理。
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