單項(xiàng)選擇題軸類零件結(jié)構(gòu)圓角在修復(fù)時(shí)應(yīng)盡量取允許值內(nèi)的()。
A.較大值
B.較小值
C.中間值
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1.單項(xiàng)選擇題鑲套修復(fù)時(shí)表面粗糙度高會(huì)使實(shí)際過盈量()。
A.增大
B.減小
C.不變
2.單項(xiàng)選擇題疲勞裂紋的產(chǎn)生取決于材料的疲勞強(qiáng)度、交變載荷的循環(huán)次數(shù)和()。
A.材料的結(jié)構(gòu)缺陷
B.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
C.交變應(yīng)力的大小
3.單項(xiàng)選擇題減輕發(fā)動(dòng)機(jī)磨料磨損的有效措施是()。
A.加強(qiáng)潤滑
B.減小發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷
C.加強(qiáng)“三濾”
4.單項(xiàng)選擇題化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕的區(qū)別在于()。
A.有無新物質(zhì)產(chǎn)生
B.有無電流產(chǎn)生
C.腐蝕部位不同
5.單項(xiàng)選擇題同種金屬相互摩擦易產(chǎn)生()。
A.磨料磨損
B.粘著磨損
C.疲勞磨損
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用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí),注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
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現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
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吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
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空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
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氣門對氣門座同心度的測量時(shí),需要在氣門錐面上涂()。
題型:單項(xiàng)選擇題
測量連桿()時(shí),將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè),然后測量另一側(cè)的間隙。
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如果氣門座圓度超過規(guī)格,只需研磨氣門座。
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發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
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電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)()變化。
題型:單項(xiàng)選擇題