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A.不小于原廠設(shè)計(jì)的90％
B.不大于原廠設(shè)計(jì)的90％
C.不高于原廠規(guī)定
A.550～600r/min
B.350～450r/min
C.700～800r/min
A.密封墊片
B.絕熱墊片
C.密封墊片和絕熱墊片
A.氣門尾端與挺桿之間的間隙
B.氣門帽與搖臂之間的間隙
C.氣門尾端與調(diào)整螺釘之間的間隙
最新試題
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系，即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
燃油供給系統(tǒng)中的（）將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。
正時(shí)機(jī)構(gòu)安裝時(shí)，檢查正時(shí)皮帶張緊器位置是否正確。
用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母，最好不用新螺母。
氣門對(duì)氣門座同心度的測(cè)量時(shí)，需要在氣門錐面上涂（）。
正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃，所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
需要對(duì)凸輪軸進(jìn)行外觀檢查，檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障，將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。