A.干式缸套
B.無(wú)缸套結(jié)構(gòu)
C.濕式缸套
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A.15%
B.20%
C.25%
A.增大油壓
B.降低油壓
C.調(diào)整流量
A.150
B.350
C.600
A.軸向磁化法
B.環(huán)形磁化法
C.復(fù)火磁化法
A.增大電流強(qiáng)度
B.提高電解液溫度
C.?dāng)噭?dòng)電解液
最新試題
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。
噴油器將噴油泵送來(lái)的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是()。