單項選擇題互通式立交根據(jù)其立交完善程度和幾何形式的不同,可分為()種形式。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項選擇題下列哪項不是影響立交形式選擇的因素()。
A.人為因素
B.自然條件
C.交通條件
D.環(huán)境條件
2.單項選擇題確定道路小時交通量時,可選取第()位小時交通量作為設計依據(jù)。
A.10
B.20
C.30
D.40
3.單項選擇題路緣石的形狀不包括()。
A.立式
B.平式
C.斜式
D.組合式
4.單項選擇題路測帶不包括()。
A.人行道
B.車行道
C.綠化帶
D.公用設施帶
5.單項選擇題城市道路與公路不一樣,通常不設()(不包含特殊路段)。
A.路肩
B.分車帶
C.路測帶
D.路緣石
最新試題
環(huán)道的橫斷面形狀與行車平穩(wěn)和排水的關系很大,通常橫斷面的路拱脊線是設在交織車道的(),在進、出環(huán)道處,橫坡度的變化應較()。
題型:填空題
縱斷面曲線使用的是圓曲線。()
題型:判斷題
道路在自然環(huán)境和社會環(huán)境中的文化價值很大程度上是依賴于良好的()來實現(xiàn)的。
題型:填空題
立體交叉設計方案的擬定應考慮哪些方面問題?
題型:問答題
環(huán)行平面交叉口中心島的半徑確定使用的計算行車速度是以相交道路中最大計算行車速度取值的。()
題型:判斷題
立體交叉按交通運動線處理方式分類時,對把直行和直行運動線所產(chǎn)生的沖突點消除,而左轉運動線在匝道進出口仍然有一處有沖突點的立交,稱為()式。
題型:單項選擇題
以下哪種一般不在中小城市設置()
題型:單項選擇題
道路設計的一個基本原則是:設計交通量 ≤ 設計通行能力。()
題型:判斷題
交叉口豎向設計宜采用()法。
題型:填空題
城市道路的雨水管線應平行于道路的中心線或規(guī)劃紅線。()
題型:判斷題