最新試題
一條路線的起終點(diǎn)及中間必須經(jīng)過的城鎮(zhèn)或地點(diǎn)，通常是公路網(wǎng)規(guī)劃所規(guī)定或領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)根據(jù)建設(shè)需要指定的。這些指定的點(diǎn)稱為（）點(diǎn)。
題型：填空題
實(shí)地放線的方法很多，常用的有（）、（）、（）等。
題型：填空題
按照平均縱坡在等高線上所截取的長度的各個連線為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
公路（）性評價是針對公路行車安全進(jìn)行的一個系統(tǒng)的評價程序，它將公路行車安全和降低交通事故的概念引入公路工程可行性研究和設(shè)計工作中。
題型：填空題
實(shí)地（）就是設(shè)計人員在現(xiàn)場具體定線，定線的原則與紙上定線一樣。
題型：填空題
兩個相鄰的反向曲線間應(yīng)保留一定的直線段長度，其半徑應(yīng)根據(jù)（）來確定。
題型：單項(xiàng)選擇題
紙上定線中橫斷面的控制，主要為了控制（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
公路定線
題型：名詞解釋
（）不是交叉口豎向設(shè)計方法。
題型：單項(xiàng)選擇題
對城市道路及等級高、路面寬的公路路拱形式大多采用（）和（）。
題型：填空題