A.臨時設(shè)施費
B.施工輔助費
C.財務(wù)費用
D.現(xiàn)場管理費
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A.建筑安裝工程費
B.設(shè)備工具費
C.其他費用和預(yù)備費的基本預(yù)備費之和
D.工程造價增長費
A.評價角度不同
B.計算效益與費用所包括的項目不同
C.采用的價格不同
D.采用的主要參數(shù)不同
A.人工費
B.材料費
C.機械使用費
D.其他直接費
A.估算指標
B.概算定額
C.預(yù)算定額
D.施工定額
A.2萬方
B.3萬方
C.4萬方
D.1萬方
最新試題
招標文件中，文件應(yīng)包括合同文件、技術(shù)規(guī)范和（）等。
在開挖土方過程中，有兩項重大原因使工期產(chǎn)生較大拖延，一是土方開挖時遇到數(shù)天季節(jié)性大雨，由于雨后土壤含水量過大，不能進行壓實施工，從而耽誤了工期。隨后，乙方按照索賠程序提出延長工期，并補償停工期間窩工損失要求，試問監(jiān)理工程師是否應(yīng)該受理這兩起索賠事件？為什么？
企業(yè)作為一個具體的經(jīng)濟實體其全部的業(yè)務(wù)活動和管理分為兩大部分，即生產(chǎn)管理和（）管理。
交通量觀測的方法主要有間隙觀測法、連續(xù)觀測法、臨時觀測法。
養(yǎng)護排序方法之一是養(yǎng)護次序與養(yǎng)護（）同時考慮，可以采用經(jīng)濟分析參數(shù)進行排序。
交通運輸發(fā)展的第四階段是現(xiàn)代的（）運輸階段。
編制公路工程概預(yù)算主要內(nèi)容是編制建筑（）工程部分的費用。
高速公路實施交通控制的主要目的是為了預(yù)防（）阻塞的發(fā)生。
建設(shè)項目負債籌資的方式包括發(fā)行債券，設(shè)備租賃，銀行貸款等。
某建設(shè)項目，當i1=20%，凈現(xiàn)值為78。70萬元。當i2=23%，凈現(xiàn)值為-60。54萬元，則該項目的內(nèi)部收益率為21。70%。