A.14天,45天
B.45天,56天
C.28天,56天
D.14天,56天
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A.圖紙法
B.斷面法
C.分項(xiàng)計(jì)量法
D.均攤法
A.現(xiàn)場管理費(fèi)
B.受行車影響部分的工程的定額直接費(fèi)之和
C.受行車影響部份的工程的直接費(fèi)之和
D.受行車影響部分的工程的直接工程費(fèi)之和
A.利潤
B.現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)
C.稅金
D.間接費(fèi)
A.50
B.100
C.150
D.200
A.可行性研究
B.初步設(shè)計(jì)
C.擴(kuò)大初步設(shè)計(jì)
D.施工圖設(shè)計(jì)
最新試題
道路養(yǎng)護(hù)管理的核心是路面的養(yǎng)護(hù)與管理。
路面的損壞可以分為()損壞和功能性損壞。
編制公路工程概預(yù)算主要內(nèi)容是編制建筑()工程部分的費(fèi)用。
交通運(yùn)輸發(fā)展的第四階段是現(xiàn)代的()運(yùn)輸階段。
凈現(xiàn)值是實(shí)踐中常用來評價(jià)項(xiàng)目方案經(jīng)濟(jì)效果,根據(jù)它反映出了項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)壽命期內(nèi)的獲利能力,NPV0時(shí),項(xiàng)目方案是不可取的。
簡述竣工決算的主要工作內(nèi)容,以及其包括哪些決算報(bào)表?
招標(biāo)文件中,文件應(yīng)包括合同文件、技術(shù)規(guī)范和()等。
在產(chǎn)品經(jīng)營管理方面對道路工程經(jīng)營管理中的科學(xué)性、()和()提出更高的要求。
交通量觀測的方法主要有間隙觀測法、連續(xù)觀測法、臨時(shí)觀測法。
簡述價(jià)值工程的定義,并簡介其工作步驟?