判斷題蓄電池放電終了的特征之一是單格電池電壓下降到1.75V。
您可能感興趣的試卷
最新試題
簡(jiǎn)述匯流條的分類。
題型：?jiǎn)柎痤}
大部分汽車(chē)充電指示燈亮，表明蓄電池處于充電狀態(tài)，發(fā)電機(jī)處于自勵(lì)發(fā)電狀態(tài)。（）
題型：判斷題
在直流電源系統(tǒng)中，采用振動(dòng)式調(diào)壓器時(shí)，其勵(lì)磁電流的波形是什么形狀？對(duì)發(fā)電機(jī)電壓有什么影響？如何改進(jìn)？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述直流電的優(yōu)點(diǎn)。
題型：?jiǎn)柎痤}
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000r/min，在不使用車(chē)上電氣設(shè)備的情況下，測(cè)量蓄電池電壓，這個(gè)電壓稱為空載充電電壓，它比在發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)且不使用車(chē)上電氣設(shè)備情況下的蓄電池電壓要高2V 以上。（）
題型：判斷題
汽車(chē)蓄電池能夠緩和電氣系統(tǒng)的沖擊電壓，保護(hù)電子元件。（）
題型：判斷題
什么是過(guò)激磁？什么是欠激磁？
題型：?jiǎn)柎痤}
引起過(guò)激磁/欠激磁（OE/UE）的原因是什么？該如何采取保護(hù)？有什么延時(shí)要求？
題型：?jiǎn)柎痤}
導(dǎo)致蓄電池極板硫化的原因不可能是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
交流發(fā)電機(jī)自身具有限制（）以防過(guò)載的能力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題