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火花塞間隙過小,高壓火花變?nèi)酢?/p>
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)無力,其主要原因存在于蓄電池和起動(dòng)機(jī)。
化油器回火放炮的主要原因是混合氣過稀。
離心式點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置中的重塊在離心力作用下克服彈簧拉力而向外。當(dāng)重塊到極限位置時(shí),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)在5000r/min。
發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn),電流表指針指示過小或指零。此時(shí)應(yīng)首先檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部有無磨損或異常之處。
火花塞側(cè)電極到中心電極距離一般為0.7~1.0mm。
分電盤斷電器活動(dòng)觸點(diǎn)臂彈簧張力檢查:當(dāng)觸點(diǎn)閉合時(shí),可用彈簧秤垂直拉動(dòng)活動(dòng)觸點(diǎn)臂,使觸點(diǎn)張開間隙為0.35~0.45,彈簧秤的讀數(shù)應(yīng)在500~600g。
汽車行駛途中,發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火主要是電路發(fā)生故障。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,蓄電池點(diǎn)火系中斷電器觸點(diǎn)的閉合時(shí)間就相應(yīng)減少,閉合和斷開的頻率就增高,導(dǎo)致次級(jí)電壓也就越高,點(diǎn)火性能就越好。
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)突然熄火,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸時(shí),電流表指向放電,并停在0~5A之間不擺動(dòng),也不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。其原因是低壓電路斷路。