A.傳感器有故障
B.油壓表有故障
C.機(jī)油壓力過(guò)低
D.傳感器接地不良
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1%
B.5%
C.10%
D.20%
A.燈絲燒壞
B.倒車(chē)燈線路斷路
C.倒車(chē)燈線路開(kāi)路
D.倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)故障
A.設(shè)備的金屬外殼應(yīng)妥善接地線
B.所有插座上方的插孔均接保護(hù)接零線
C.工廠應(yīng)自埋接地極做好保護(hù)接零線
D.保護(hù)接零線上應(yīng)妥善接應(yīng)急安全開(kāi)關(guān)
A.前照燈
B.踏步燈
C.倒車(chē)燈
D.制動(dòng)燈
A.各相負(fù)載的電阻相等
B.各相負(fù)載的電抗相等
C.各相負(fù)載的感抗相等
D.各相負(fù)載的電阻及電抗都相等,而且性質(zhì)也相同
最新試題
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車(chē)的()下降。
當(dāng)車(chē)輪抱死拖滑時(shí),車(chē)輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車(chē)將沿原來(lái)的方向制動(dòng)到停車(chē),但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車(chē)即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
轎車(chē)后減振器損壞,可能造成車(chē)輛()。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
輪輞()是造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下擺振的原因之一。
節(jié)氣門(mén)閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。
從汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。