A.下降
B.上升
C.為0
D.不變
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A.831原液、硫酸和水
B.831原液和硫酸
C.831原液和水
D.831原液
A.加足電解后,不需初充電
B.使用期間不需補(bǔ)加蒸餾水
C.自放電少
D.耐過充電性能好
A.無(wú)電解液
B.不需初充電
C.不需補(bǔ)加注蒸餾水
D.無(wú)自放電
A.活性物質(zhì)嚴(yán)重脫落
B.極板拱曲
C.電解液嚴(yán)重不純
D.極板嚴(yán)重硫化
A.極板硫化是由于硫酸鉛再結(jié)晶造成的
B.極板硫化會(huì)造成蓄電池容量降低
C.極板硫化后,可通過大電流充電進(jìn)行還原
D.防止硫化的措施之一是保證電解液的高度不能過低
最新試題
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座,燃油噴出。