A.怠速繼電器
B.過(guò)熱開(kāi)關(guān)
C.蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥
D.電磁離合器
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A.耗能
B.機(jī)械摩擦
C.摩擦靜電
D.濾網(wǎng)
A.柴油
B.導(dǎo)熱油
C.水
D.煤油
A.內(nèi)阻大
B.起動(dòng)性差
C.造成的腐蝕甚微
D.無(wú)硫化
A.內(nèi)阻小
B.自行放電小
C.容量小
D.壽命短
A.電解質(zhì)不會(huì)流動(dòng)
B.容量升高
C.內(nèi)阻小
D.自行放電小
最新試題
汽車(chē)獨(dú)立懸掛（）角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過(guò)導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上，通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開(kāi)閥座，燃油噴出。
滑柱連桿式懸架的轎車(chē)，其螺旋彈簧都比較軟，車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于離心力的作用，車(chē)身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
轎車(chē)前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車(chē)的（）下降。
汽車(chē)傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和（）。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無(wú)裂紋。
當(dāng)車(chē)輪抱死拖滑時(shí)，車(chē)輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車(chē)將沿原來(lái)的方向制動(dòng)到停車(chē)，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車(chē)即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。