A.穩(wěn)壓值高
B.穩(wěn)壓管的發(fā)熱量小
C.動(dòng)態(tài)電阻較小
D.動(dòng)態(tài)電阻恒定
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A.有1組
B.有2組
C.有3組
D.無(wú)繞組
A.火花塞漏電
B.化油器回火
C.火花弱
D.火花塞積
A.軟軸式
B.交義臂式
C.直驅(qū)式
D.繩輪式
A.軟軸式
B.交義臂式
C.直驅(qū)式
D.繩輪式
A.觸點(diǎn)燒蝕
B.鐵芯退磁慢
C.次級(jí)電壓下降
D.增強(qiáng)觸點(diǎn)火花
最新試題
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
噴油器將噴油泵送來(lái)的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是：制動(dòng)操作（），制動(dòng)強(qiáng)度大，踏板行程小等。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。