A.僅有手動換檔
B.僅有四檔
C.僅有一檔
D.無檔
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A.由溢流孔檢查
B.溫度儀須保持在350C~450C檢查
C.無油尺但有加油孔
D.以上全對
A.爆振傳感器位于左側缸體上
B.采用步進電機控制EGR閥
C.采用電加熱節(jié)溫器
D.采用MAF傳感器
A.車速>40km/h才能起作用
B.由PCM控制執(zhí)行器帶動控線控制節(jié)氣門開度
C.制動時定速自動解除
D.以上全對
A.只能用遙控器操作
B.可選則雙區(qū)域模式行駛時后排觀看DVD
C.兩個后顯示屏可分看不同的DVD碟片
D.B和C
A.可自動及手動換檔
B.由在三根軸上的三組行星齒輪組傳遞動力
C.無油尺,無法檢查ATF油的多少
D.由PCM控制變速箱
最新試題
緩速器控制電源線受()控制。
測量CAN 線故障使用的工具有()。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型,液壓助力轉向系統(tǒng)的管路中使用的油品是()型號。
車輛動力電池單體溫度異常可能的原因是()。
車輛四輪定位參數(shù)中,能夠實現(xiàn)車輛自動回正功能的參數(shù)是()。
動力蓄電池系統(tǒng)主要包括()。
客旅團車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為()
有壓敏防夾配置的折疊門,門關閉過程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門停止運動后()s 內能自動打開。
某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響,經落實該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響,同時伴隨后輪制動器高溫,以下處理措施不合理的是()。
aP 控制器通訊異常故障原因有:()。