A.鐵道部
B.車站
C.鐵路局
D.車務(wù)段
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A.黃色或綠色
B.綠黃色
C.雙綠色
D.雙黃色
A.一個(gè)黃燈
B.兩個(gè)黃燈
C.一個(gè)綠燈
D.兩個(gè)綠燈
A.路票
B.調(diào)度命令
C.紅色許可證
D.出站信號(hào)機(jī)的綠色或黃色燈光
A.調(diào)度命令
B.紅色許可證
C.路票
D.綠色許可證
A.調(diào)度命令
B.綠色許可證
C.路票
D.紅色許可證
最新試題
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
橫越線路時(shí),應(yīng)一站、二看、三通過(guò),注意左右機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無(wú)障礙物。
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí),禁止跟蹤出站調(diào)車。
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過(guò)線路要一站、二看、三通過(guò),“二看”指看線路兩端有無(wú)機(jī)車車輛駛來(lái)和腳下有無(wú)障礙物。
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
在車輛走行中,徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺(tái)上學(xué)習(xí)。
調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí),一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
裝有“禁止溜放”貨物的車輛中,有些可以向空線溜放。
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。
越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。