A.鐵路局
B.辦事處
C.列車調(diào)度員
D.車站值班員
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A.鐵路局
B.站長(zhǎng)
C.列車調(diào)度員
D.車站調(diào)度員
A.路票
B.紅色許可證
C.調(diào)度命令
D.出站信號(hào)
A.600kPa
B.550kPa
C.500kPa
D.400kPa
A.旅客列車
B.貨物列車
C.重型軌道車
D.列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障的路用列車
A.原規(guī)定為通過(guò)的
B.列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障的
C.旅客列車
D.重型軌道車
最新試題
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
軍用列車發(fā)車前,車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì),督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。
在岔線或?qū)S镁€無(wú)坡度的線路上停留車輛,不必采用防溜措施。
在列車中摘掛車輛后,發(fā)車前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)。
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。
線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
在車輛走行中,徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺(tái)上學(xué)習(xí)。
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。
行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。