A.股道
B.作業(yè)線路
C.作業(yè)區(qū)域
D.車輛數(shù)
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A.告知顯示錯(cuò)誤
B.要求再度顯示信號(hào)
C.取消信號(hào)
D.溜放信號(hào)
A.股道
B.作業(yè)區(qū)域
C.作業(yè)方法
D.作業(yè)線路
A.股道容車數(shù)
B.作業(yè)方法
C.車站示意圖
D.注意事項(xiàng)
A.6t
B.8t
C.10t
D.15t
A.1/5
B.1/4
C.1/3
D.1/2
最新試題
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
調(diào)車作業(yè)中,有關(guān)調(diào)車人員不準(zhǔn)迎面上車。
列車進(jìn)行掛車作業(yè)后,要進(jìn)行試?yán)?,檢查車輛連掛狀態(tài)。
橫越線路時(shí),應(yīng)一站、二看、三通過(guò),注意左右機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無(wú)障礙物。
無(wú)論遇任何特殊情況,均不得鉆車。
軍用列車發(fā)車前,車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì),督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí),禁止跟蹤出站調(diào)車。
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。
站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。