A.車站值班員命令
B.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃
C.調(diào)度命令
D.階段計(jì)劃
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A.6300mm
B.6200mm
C.5700mm
D.6500mm
A.棚車和罐車
B.敞車和罐車
C.棚車和敞車
D.棚車和平車
A.調(diào)車長(zhǎng)
B.助理值班員
C.調(diào)車人員
D.司機(jī)
A.三次
B.二次
C.四次
D.一次
A.告知顯示錯(cuò)誤信號(hào)
B.過標(biāo)信號(hào)
C.要求再度顯示信號(hào)
D.取消信號(hào)
最新試題
越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)，禁止跟蹤出站調(diào)車。
橫越線路時(shí)，應(yīng)一站、二看、三通過，注意左右機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無障礙物。
軍用列車發(fā)車前，車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì)，督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。
在車輛走行中，徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺(tái)上學(xué)習(xí)。
調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí)，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛（應(yīng)附加安全制動(dòng)距離）的線路，不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
跟蹤出站調(diào)車的距離，最遠(yuǎn)不得越過預(yù)告信號(hào)機(jī)（預(yù)告標(biāo)）500m。