單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)燃燒室中,起動性最難的燃燒室是()
A.型
B.球型
C.預(yù)燃室
D.渦流室
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1.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)萬有特性等油耗曲線在()收斂
A.高速區(qū)小負(fù)荷
B.高速區(qū)大負(fù)荷
C.低速區(qū)小負(fù)荷
D.低速區(qū)大負(fù)荷
2.單項(xiàng)選擇題噴油提前角增大,下列說法正確的是()
A.燃油噴入汽缸時(shí)空氣的壓力和溫度降低
B.著火延遲期變短
C.降低了壓力升高率
D.降低了柴油機(jī)工作的粗暴性
3.名詞解釋輪胎的駐波現(xiàn)象
4.名詞解釋β線
5.名詞解釋輪胎的側(cè)偏現(xiàn)象
最新試題
關(guān)于發(fā)動機(jī)缸套說法正確的是()
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機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為()
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若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高,而未見其他異?,F(xiàn)象,應(yīng)該檢查的是()
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采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動機(jī)采用()
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氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()
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氣門間隙過大,則會出現(xiàn)氣門開度減小,可能導(dǎo)致()
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多級潤滑油相對于單級潤滑油的優(yōu)越性有()
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檢查氣門彈簧時(shí),其長度減小不大于原長度的()
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