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你可能感興趣的試題
A.由于測量環(huán)境溫度、溫度變化所引起的誤差
B.由于許多預先難以確定的微小因素所造成的誤差
C.由于測量人員生理特性等條件引起的有規(guī)律的誤差
D.由于儀器儀表未校準所引起的誤差
A.受拉主筋處的最大裂縫寬度達到1.5mm,或撓度達到跨度的1/50
B.受壓區(qū)混凝土破壞
C.受拉主筋拉斷
D.腹部斜裂縫達1.5mm或斜裂縫末端受壓區(qū)混凝土剪壓破壞
A.單向拉伸區(qū)域
B.單向壓縮區(qū)域
C.純彎區(qū)域
D.彎矩與剪力共同作用區(qū)域
最新試題
裂縫寬度的量測常用讀數(shù)顯微鏡,它是由光學透鏡與游標刻度等組成的復合儀器。
對于鋼材和焊縫的缺陷檢測,超聲法比磁粉探傷和射線探傷更有利于現(xiàn)場檢測。
對于薄殼和網(wǎng)架結構靜載試驗,可以利用結構的對稱性減少測點數(shù)量,且不會影響了解結構受力的實際工作情況。
沖擊法、回彈法和推出法既可以用于砌塊抗壓強度的檢測,也可以用于砂漿抗壓強度的檢測。
對現(xiàn)場結構或構件的檢驗性靜載試驗,當加載到目標荷載后,一般不卸載而須繼續(xù)加載直至試件進入破壞階段。
結構試驗中加載設備不可避免地會參與結構工作,會改變結構的受力狀態(tài)或使結構產(chǎn)生次應力,這是允許的。
鋼筋混凝土()的靜載試驗一般觀測其破壞荷載、各級荷載下的側(cè)向撓度值及變形曲線、控制截面或區(qū)域的應力變化規(guī)律以及裂縫開展情況。
大型結構試驗機是結構試驗室內(nèi)進行大型結構試驗的專門設備,比較典型的試驗機有長柱試驗機、材料萬能試驗機和結構疲勞試驗機等。
通過結構擬動力試驗可以得到結構的滯回曲線。
電阻應變片可以把試件的應變轉(zhuǎn)換成電阻變化,但一般情況下試件的應變較小,但是由此引起的電阻變化卻非常大。