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最新試題
對(duì)于薄殼和網(wǎng)架結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)，可以利用結(jié)構(gòu)的對(duì)稱性減少測(cè)點(diǎn)數(shù)量，且不會(huì)影響了解結(jié)構(gòu)受力的實(shí)際工作情況。
鋼筋混凝土（）的靜載試驗(yàn)一般觀測(cè)其破壞荷載、各級(jí)荷載下的側(cè)向撓度值及變形曲線、控制截面或區(qū)域的應(yīng)力變化規(guī)律以及裂縫開展情況。
結(jié)構(gòu)可靠性鑒定的實(shí)用鑒定法未采用現(xiàn)代測(cè)試手段，故鑒定人員的主觀隨意性較大，鑒定質(zhì)量由鑒定人員的專業(yè)素質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)水平?jīng)Q定，鑒定結(jié)論容易出現(xiàn)爭(zhēng)議。
通過結(jié)構(gòu)擬動(dòng)力試驗(yàn)可以得到結(jié)構(gòu)的滯回曲線。
對(duì)現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的檢驗(yàn)性靜載試驗(yàn)，當(dāng)加載到目標(biāo)荷載后，一般不卸載而須繼續(xù)加載直至試件進(jìn)入破壞階段。
疲勞試驗(yàn)過程中，要進(jìn)行四種形式的試驗(yàn)。（）的目的主要是為了對(duì)比構(gòu)件經(jīng)受反復(fù)荷載后受力性能有何變化。
回彈法運(yùn)用回彈儀通過測(cè)定混凝土表面的硬度以確定混凝土的強(qiáng)度，是混凝土結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)中最常用的一種非破損檢測(cè)方法。
從結(jié)構(gòu)滯回曲線圖形可以看到不同的構(gòu)件具有不同的破壞機(jī)制，其中正截面的破壞一般是梭形曲線的圖形；剪切破壞和主筋粘結(jié)破壞引起弓形等的“捏縮效應(yīng)”。
采用等效荷載法進(jìn)行均布荷載作用下的受彎構(gòu)件靜載試驗(yàn)，能較好地滿足彎矩值與剪力值的等效，同時(shí)構(gòu)件的變形也能夠滿足等效條件。
（）主要用于研究結(jié)構(gòu)承受靜荷載作用下構(gòu)件的承載力、剛度、抗裂性等基本性能和破壞機(jī)制。