A.液力變矩器損壞
B.懸架定位角度失調(diào)
C.流量計(jì)信號(hào)偏差
D.車輛嚴(yán)重超載
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A.增加EGR氣體
B.增加二次空氣噴射
C.增加供油
D.增加進(jìn)氣
A.低電壓值
B.高電壓值
C.沒(méi)有變化的0.45V
D.以上都不是
A.技師A
B.技師B
C.兩者都對(duì)
D.兩者都不對(duì)
A.技師A
B.技師B
C.兩人都對(duì)
D.兩人都不對(duì)
A.技師A說(shuō)得對(duì)
B.技師B說(shuō)得對(duì)
C.他們說(shuō)得都對(duì)
D.他們說(shuō)得都不對(duì)
最新試題
輪胎氣壓過(guò)高、過(guò)低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會(huì)向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問(wèn)題檢查方法正確的是（）。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查，檢查周期為（）。
左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙，對(duì)于盤式制動(dòng)器，要求制動(dòng)間隙應(yīng)在（）mm 之間。
行星變速器由前后兩個(gè)行星排構(gòu)成組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與（）連接。
客車上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是（）。
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。
車輛以設(shè)計(jì)最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過(guò)程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個(gè)車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)主要包括（）。
解除EP 電子手剎時(shí)，駐車儲(chǔ)氣筒的氣通過(guò)ASR 電磁閥后通過(guò)（）至手制動(dòng)閥。