A、一片切向環(huán)和二片式徑向環(huán)
B、一片切向環(huán)和一片式徑向環(huán)
C、一片切向環(huán)和二片式軸向環(huán)
D、一片周向環(huán)和一片徑向環(huán)
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A、精餾
B、吸收
C、解吸
D、萃取
A、設(shè)計(jì)變更及材料代用通知單,材質(zhì)、零部件合格證
B、隱蔽工程記錄
C、檢修記錄(含單線圖)
D、焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告
A、設(shè)備誤差
B、環(huán)境誤差
C、人員誤差
D、方法誤差
A、醫(yī)療衛(wèi)生
B、環(huán)境監(jiān)測(cè)
C、一般測(cè)量
D、指示
A、余隙大
B、活塞環(huán)磨損
C、吸入氣體溫度低
D、氣閥串氣
最新試題
IVT型油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)空氣溫度達(dá)到()時(shí)發(fā)生高報(bào)。
氣分裝置因蒸汽中斷緊急停工后,此時(shí)退守狀態(tài)描述正確的是()
油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)在供氣壓力高于()時(shí)發(fā)生壓力高報(bào)。
造成MTBE碳四原料中的碳三含量高,是由于氣分裝置()分離不好造成的。
輔助油箱的液位不能超過(guò)油箱的(),以保持足夠的油霧空間。
氣分裝置降低裝置能耗的途徑有()
下列關(guān)于雙法蘭液位傳感器測(cè)量液柱靜壓頭描述正確的是()
下列對(duì)雙法蘭液位計(jì)使用場(chǎng)合描述錯(cuò)誤的是()
對(duì)于()塔板一般不設(shè)進(jìn)口堰。
下列關(guān)于換熱設(shè)備結(jié)垢,描述錯(cuò)誤的是()