A.車次號
B.車體號
C.上下行
D.百米標
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A.曾經(jīng)發(fā)生脫軌或沖撞事故,未經(jīng)檢查確認的
B.裝載貨物超出機車車輛限界,無掛運命令的
C.車體傾斜超過規(guī)定限度的
D.制動系統(tǒng)故障的車輛
A.故障區(qū)域內(nèi)列車司機及時向行調(diào)報告列車位置,包括車次號,車體號,上下行,區(qū)間,百米標
B.列車運行進路無道岔時,行調(diào)組織列車以RM模式運行到前方站站臺待令
C.列車停在道岔上時,行調(diào)通知司機以不超過5km/h速度越過該岔區(qū)
D.司機運行過程中應(yīng)加強瞭望,確認道岔位置正確,如發(fā)現(xiàn)異常,立即停車并報行調(diào)
A.載客列車服務(wù)號為001~099
B.調(diào)試列車服務(wù)號201~219
C.工程列車車次號為501~509
D.專列開行車次號為801~819
A.行調(diào)
B.電調(diào)
C.場調(diào)
D.檢調(diào)
A.聚湖路
B.茶山
C.清涼寺
D.同濟橋
最新試題
常州地鐵1號線一級設(shè)備集中站:南夏墅、()、森林公園。
1號線在()站上、下行區(qū)間設(shè)置兩套防淹門(大概位置)。
下列哪些崗位屬于一級指揮層級()。
發(fā)布口頭命令的情況有()。
正線鋼軌通常采用60kg/m鋼軌及9號單開道岔,試車線通常采用()kg/m鋼軌及9號()道岔,車場其它線路采用50kg/m鋼軌及7號單開道岔。
電客車轉(zhuǎn)換駕駛模式的具體規(guī)定有哪些()。
限界分為哪幾種()。
站臺門有哪些組成()。
常州地鐵1號線百丈車輛段共分()個供電分區(qū);南夏墅停車場共分()個供電分區(qū)。
關(guān)于扣車規(guī)定,說法正確的是()。