A.發(fā)電機過熱
B.充電電流不穩(wěn)
C.充電電流過大
D.充電電流過小
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A.吸拉
B.保持
C.吸拉和保持
D.以上答案都不正確
A.曲軸前
B.曲軸后
C.分電器內
D.曲軸前、曲軸后或分電器內
A.0.5~0.7
B.0.8~1.3
C.0.7~0.9
D.1.0~1.5
A.背向活塞頂部
B.朝向活塞頂部
C.朝向活塞裙部
D.背向活塞裙部
A.汽車維修企業(yè)
B.車輛使用說明書
C.市級以上交通行政主管部門
D.汽車運輸企業(yè)
最新試題
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉速下工作,可有效防止汽車()下降。
為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進行控制。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
制動跑偏與側滑,特別是()側滑是造成交通事故的一個主要原因。
電動輸油泵中設置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關。
當車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側向力也會產(chǎn)生側滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉彎時,由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。