多項選擇題CRH2型動車組MON主界面模式有()
A.司機模式
B.列車員模式
C.記錄模式
D.檢修模式
E.診斷模式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項選擇題CRH2型動車組遠程操作試驗內容有()
A.遠程受電弓操作
B.啟動試驗
C.遠程VCB操作
D.M車切除
E.換氣裝置試驗
2.多項選擇題光傳輸狀態(tài)畫面,通過畫面確認編組與各設備間的傳送狀態(tài),下列說法正確的是()
A.紅色為存在異常
B.綠色為狀態(tài)良好
C.虛線為斷開連接
D.紅色為斷開連接
E.虛線為存在異常
3.多項選擇題CRH2A型動車組保護接地試驗時,確認()車車頂保護接地刀型開關動作正常(處于閉合狀態(tài)),司機室監(jiān)視器車輛信息畫面EGS顯示「合」,4、6號車運行配電盤內故障指示燈「EGS」亮。
A.2
B.4
C.6
D.7
E.0
4.多項選擇題CRH2A型動車組緊急接觸及動作試驗時,確認()車司機臺故障顯示燈盤【緊急制動】燈滅。
A.0
B.1
C.4
D.5
E.6
5.多項選擇題下列設備是連接到列車網絡控制系統(tǒng)的主要設備()
A.司機顯示屏(司機的MMI)
B.列車保護系統(tǒng)(CTCS)
C.牽引控制單元(TCU)
D.輔助電源裝置(APU)
E.制動箱的制動控制單元(BCU)
最新試題
CRH3A型動車組受電弓升起時間符合要求,即升弓時間不超過五秒,并確認受電弓自行下降。
題型:判斷題
CRH3A型動車組總風管截斷塞門不包括B25。
題型:判斷題
CRH3A型動車組空簧緊急彈簧裂紋深度為2mm。
題型:判斷題
CRH3A型動車組高壓插頭在02/05車。
題型:判斷題
CRH3A型動車組更換帶停放制動車輛制動閘片后,先恢復停放制動供風,在恢復常用制動供風。
題型:判斷題
CRH3A型動車組輔助空壓機動作值為450kpa。
題型:判斷題
CRH3A型動車組客室區(qū)域的側墻板由遮陽簾,平窗臺及集成的空調系統(tǒng)進風口、排風口構成。
題型:判斷題
CRH3A型動車組受電弓沒有EGS保護接地閘刀。
題型:判斷題
CRH3A型動車組中05車為動車轉向架。
題型:判斷題
CRH3A型動車組全列共設9個停放制動缸。
題型:判斷題